Name: Acorazado Bismarck 1939-1940 (in Spanish)
Price: 20.40 EUR
Availability: InStock
Author: Asociados, Atenas Editores ; Uruena a., Gustavo
ISBN: 9781544104195

portada Acorazado Bismarck 1939-1940 (in Spanish)

Acorazado Bismarck 1939-1940 (in Spanish)

Type

Physical Book

Author

Gustavo Uruena a.

Illustrated by

Atenas Editores Asociados

Publisher

Createspace

Language

Spanish

Pages

Format

Paperback

Dimensions

22.9 x 15.2 x 0.5 cm

Weight

0.14 kg.

ISBN13

9781544104195

Synopsis "Acorazado Bismarck 1939-1940 (in Spanish)"

El Acorazado Bismarck botado en 1939 fue el sexto navío de la Kriegsmarine en llevar el nombre del Canciller de Hierro, Otto von Bismarck, considerado como el fundador del Imperio Alemán o el Reich. Bismarck nace en 1815, convirtiéndose en Canciller del Reich en 1871, permaneciendo en esta posición hasta 1890. El primer navío en llevar su nombre. es una corveta de 3.300 ton. botada en Julio 25 de 1877 y comisionada en 27 de Agosto de 1878, siendo usada primordialmente como navío de entrenamiento, siendo después anclada y usada como barracas. El segundo, SS Furst Bismarck, es un navío mercante de línea, de 8.430 ton. Construido para efectuar el viaje Hamburgo - América, es botado en Noviembre 29 de 1890, después de efectuar regularmente viajes entre Hamburgo y Nueva York es vendido a la marina rusa en 1904. El tercero, es un crucero blindado, Furst Bismarck, botado en Septiembre 25 de 1897, permanece en servicio activo hasta 1915, siendo convertido en buque de entrenamiento hasta Junio 17 de 1919, cuando es vendido como chatarra. El cuarto, es de nuevo un navío de línea, SS Furst Bismarck, con un desplazamiento de 8.320 ton., es botado en Junio 10 de 105, en 1913 es denominado Friedrichsruhe y luego como Amboise, navegando bajo bandera francesa hasta su desmantelamiento en 1925. El SS Bismarck, quinto de la serie, es un navío de línea de tres chimeneas, con 56.550 ton, de desplazamiento, botado en Junio de 1914, como otra destinado a la línea Hamburgo - América, su construcción es suspendida por el inicio de la I Guerra Mundial. Como parte del Tratado de Versalles, el navío es terminado en 1922 y entregado a Gran Bretaña, donde navega bajo el nombre RMS Majestic.

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