Name: Diseño de un Prototipo de Protección y Teleprotección de Línea de Transmisión de Ultra Alta Tensión Bajo el Estándar Universal de Subestaciones Eléctricas iec 61850 (in Spanish)
Price: 44.56 EUR
Availability: InStock
Author: Pablo Eduardo Romero Oestreicher
ISBN: 9783668292161

portada Diseño de un Prototipo de Protección y Teleprotección de Línea de Transmisión de Ultra Alta Tensión Bajo el Estándar Universal de Subestaciones Eléctricas iec 61850 (in Spanish)

Diseño de un Prototipo de Protección y Teleprotección de Línea de Transmisión de Ultra Alta Tensión Bajo el Estándar Universal de Subestaciones Eléctricas iec 61850 (in Spanish)

Type

Physical Book

Publisher

Grin Verlag

Author

Pablo Eduardo Romero Oestreicher

Year

2017

Language

Spanish

Pages

112

Format

Paperback

ISBN13

9783668292161

Edition No.

Synopsis "Diseño de un Prototipo de Protección y Teleprotección de Línea de Transmisión de Ultra Alta Tensión Bajo el Estándar Universal de Subestaciones Eléctricas iec 61850 (in Spanish)"

Tesis del año 2016 en eltema Ingeniería eléctrica, Universidad Central de Venezuela, Idioma: Español, Resumen: Se realiza el diseño de un prototipo de protección y teleprotección de línea de transmisión de ultra alta tensión, siguiendo el estándar universal para subestaciones eléctricas especificado en la norma IEC 61850. Se simula su funcionamiento ubicándolo en la subestación La Arenosa, a la espera de un código permisivo para desconexión de carga por contingencia en la línea a 765 kV, específicamente en el vínculo: San Gerónimo - La Arenosa. Con la ocurrencia de un evento, los Dispositivos Electrónicos Inteligentes (IED) ubicados en la subestación San Gerónimo, cuya función es sensar valores de corriente, tensión y reactivos de la línea, notifican al servidor GOOSE que realice el envío de mensajes de alta prioridad al prototipo ubicado en la subestación La Arenosa y este, a su vez, ejecute una desconexión selectiva de carga según la información contenida en el mensaje. Todo el procedimiento no debe exceder el tiempo máximo exigido para la maniobra, tomando en cuenta los retardos de procesamiento de los IED involucrados, el medio de transmisión, el retardo del prototipo y tiempo de apertura del relé. En el análisis de resultados se comprueban empíricamente los cálculos obtenidos en la teoría, relativos al tiempo de transmisión.

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